Geležies silicio lydinys, kuriame yra 0,5–4% silicio, turi mažesnį histerezės nuostolį ir didesnę varžą nei grynas geležis, kuris yra tinkamas naudoti esant dideliam galios dažnio ir garso dažnio magnetiniam laukui. Norint sumažinti sūkurinės srovės nuostolius, geležies silicio lydinį reikia karštai valcuoti į 0,35 arba 0,5 mm storio lakštą, perforuoti tam tikrą formą, naudoti laminuotai, todėl paprastai jis vadinamas silicio plieno lakštu. Tai yra didžiausias elektros energijos pramonės suvartojimas, todėl jis dažnai vadinamas elektriniu plienu.
Šaltai valcuota Fe-Si lydinio juosta riedėjimo kryptimi formuoja Gauso tekstūrą, kuri gali visiškai išnaudoti jo magnetines savybes ir sumažinti nuostolius, kai naudojama riedėjimo kryptimi. Atsižvelgiant į naudojimo dažnumą, diržo storis taip pat yra skirtingas (paprastai 0,02 ~ 0,2 mm). Praktiškai šaltai valcuotas geležies ir silicio lydinys turėtų būti izoliuotas, suvyniotas ir galiausiai pagamintas iš tam tikros formos magnetinės šerdies (tokios kaip E, C ir kt.). Elektros pramonėje geležies silicio lydinys daugiausia naudojamas varikliams, transformatoriams, elektronikos pramonėje, daugiausia naudojamas galios transformatoriams, garso transformatoriams, impulsiniams transformatoriams ir pan.
